Rulmentul butucului roților: suport cheie pentru conducerea mașinii- Zhejiang Lckauto Parts Co., Ltd

În inginerie auto modernă, Rulmentul butucului roților joacă un rol vital. Ca o componentă cheie care conectează roata și axul de antrenare, nu numai că poartă întreaga greutate a vehiculului, dar asigură și rotirea lină a roții în timpul conducerii.

Principiul de lucru al rulmentului butucului roților se bazează pe principiul frecării rulante. Elementele de rulare (cum ar fi bile sau role) se rostogolesc între inelele interioare și exterioare, reducând efectiv frecarea glisantă între părțile mecanice. Acest design nu numai că reduce pierderea de energie și generarea de căldură, dar îmbunătățește în mod semnificativ eficiența mecanică și durata de viață. În timpul funcționării rulmentului, punctele de contact dintre elementele de rulare și inelele interioare și exterioare sunt sub presiune extraordinară, iar aceste puncte de presiune constituie cheia capacității rulmentului de a rezista la sarcini.

Rulmenții tradiționali ai roților auto sunt de obicei compuse din două seturi de rulmenți cu role conice sau rulmenți cu bile, dar această structură are probleme precum asamblarea dificilă, costuri ridicate și fiabilitate slabă. Odată cu avansarea tehnologiei, unitatea de rulment a butucului roților a apărut. Integrează două seturi de rulmenți într -unul, cu avantajele unei bune performanțe a asamblării, a greutății ușoare, a structurii compacte și a capacității mari de încărcare. Unitatea de rulment al butucului roților adoptă, de asemenea, un design de etanșare, care poate fi preîncărcat cu grăsime, omitând astfel etapele externe de etanșare și întreținere a butucului roților, reducând considerabil costurile de întreținere.

Unitatea butucului roților este de obicei proiectată cu o flanșă interioară și o flanșă exterioară, flanșa interioară este fixată pe arborele de antrenare, iar flanșa exterioară montează întregul rulment împreună. Acest design nu numai că îmbunătățește rigiditatea și stabilitatea rulmentului, dar asigură și îndrumarea precisă a roții în timpul conducerii.

Întreținerea rulmentului butucului roților este esențială pentru a asigura conducerea în siguranță a mașinii. Verificarea regulată a etanșeității, a stării de ungere și a uzurii rulmentului este un mijloc eficient pentru a preveni defecțiunea rulmentului. În timpul inspecției, dacă se constată că rulmentul se rotește în mod nesigur, are zgomot anormal sau căldură, acesta trebuie dezasamblat și reparat imediat.

La reparare, butucul anvelopelor și roților trebuie îndepărtat mai întâi, apoi grăsimea veche trebuie răzuită, rulmentul și jurnalul trebuie curățate cu un agent de curățare și ar trebui să se aplice o grăsime nouă. Atunci când aplicați grăsime, trebuie să aveți grijă să nu se aplice excesiv pentru a evita afectarea disipatării căldurii și a performanței de frânare. Când instalați rulmentul, asigurați -vă că garda de potrivire dintre rulment și cursă se află în intervalul specificat și utilizați instrumente speciale pentru instalare și reglare.

Ca parte importantă a sistemului de funcționare a vehiculului, performanța rulmentului butucului roților afectează în mod direct stabilitatea și siguranța conducerii vehiculului. Dacă rulmentul butucului roților nu reușește, acesta poate provoca fenomene periculoase, cum ar fi zgomotul, căldura și pierderea controlului. Mai ales la viteze mari sau în condiții de drum proaste, eșecul rulmentului poate provoca accidente grave de trafic.

Prin urmare, proprietarii de mașini ar trebui să inspecteze și să mențină în mod regulat rulmentul butucului roților pentru a se asigura că acesta este în stare bună de lucru. În același timp, la achiziționarea rulmenților, ar trebui să fie selectate produse cu o calitate fiabilă și performanțe superioare pentru a asigura conducerea în siguranță a CAR.

Meniu web

Căutare de produse

Limbă

Meniu de ieșire

Rulmentul butucului roților: suport cheie pentru conducerea mașinii

Trimiteți feedback